Hoy nos vamos al río, para presentaros unos de los puentes que se diseñaron y se construyeron para uno de los accesos a la Exposición Universal del 92. Hoy está integrado en la carretera de circunvalación a Sevilla SE-30, salvando el río Guadalquivir y su dársena.
Es un puente atirantado de pilón contrapeso, diseñado por Santiago Calatrava. Es un proyecto incompleto, ya que el que vemos cruza la dársena. El proyecto inicial contemplaba un hermano gemelo, de inclinación opuesta al construido y por el que se pudiera cruzar el río Guadalquivir.
El mástil tiene una altura de unos 140 m, con una inclinación de 58º y del que parten 13 pares de tirantes que salvan los 200 m de luz que mide el tablero. La parte más alta alberga un mirador, aunque no se encuentra abierto al público.
El puente fue inaugurado por el entonces presidente de la Junta de Andalucía D. Manuel Chavez el 29 de Febrero de 1992.
Se inició su construcción en 1987 y fue el primer puente en España de este tipo.
